慧盖房 巫家坝改造「这个烂尾项目太拖巫家坝后腿不如拆掉重新开发」
景成大厦于2016年8月开工，成为巫家坝首个启动建设的项目，而现在则是巫家坝停工时间最长的烂尾楼，不仅如此，最近它还成了飞虎大道与春城路下穿工程的障碍。
据昆明市住建局最新回复，飞虎大道与春城路下穿节点工程交叉口受景成大厦（2018年停工至今）、地下空间（方案未定）影响暂未实施。市住建局已牵头协调景成集团、市城投解决该节点问题，并专报市政府该交叉口建设时序问题，待建设时序确定后约计10个月完成该交叉口建设。
目前飞虎大道南段路面沥青铺设已到春城路口，计划先开通广福路至春城路这一段，按住建局回复，飞虎大道南段短期内无法实现与春城路的接驳互通，也就是说，即便飞虎大道南段开通，也还是条断头路。
其中原因除了以前住建局多次提到的地下空间方案未定之外，这锅景成大厦也有份。
景成大厦位于飞虎大道与春城路交叉口东北角，正处于巫家坝两条主干道十字路口，位置显要，268米的规划高度也说明它是巫家坝的地标建筑之一，但景成大厦在2016年开工，2018年之后就开始停工。停工之前只有写字楼施工到地面部分。
景成大厦刚出正负零即长期停工（摄于2020年2月）
2020年，景成集团曾打算在地块内增加两栋住宅，欲以住宅回款反哺推进主楼建设，但后来一直没有正式的规划公示，想来未获规划部门同意。
同年8月，景成集团与无锡交通集团签署协议，瑞丽航空控股权转手后，有消息称无锡国资机构有可能接手烂尾的景成大厦，但至今也没有下文。目前看来，此事的可能性已变得越来越小。
在失去瑞丽航空之后，以景成集团自身资金实力，显然难以完成景成大厦开发。项目转让虽然可行，但项目本身是商业项目，写字楼市场又竞争激烈，估计很难有企业感兴趣。无锡国资机构之所以至今没有接盘，想来也是不想背这个包袱。
从目前的形势看，景成大厦有长期烂尾的趋势，但如果长期烂尾，对巫家坝开发就是一笔巨大的负资产，因为景成大厦所在巫家坝中心十字路口，只有龙湖天街正常开发外，景成大厦停工、绿地428未开工，剩下东南角的地块一时也难以找到合适买家。巫家坝开发多年，片区最核心的地段荒芜如此，恐怕也是当初难以预见的。
难道巫家坝就任由景成大厦长期摆烂吗？
其实除了寻找其他机构接盘之外，也有一个思路，就是干脆将已经建设的部分拆掉，回收土地，重新规划出让开发。
拆掉回收土地的方案之所以值得考虑，是因为景成大厦虽然开工多年，但仅完成了主楼的基坑工程，副楼干脆没有开工，止损的代价还可以承受，而重新出让土地的好处是可以引入有实力的机构，保证巫家坝核心地段不至于出现烂尾楼长期霸占黄金位置的尴尬局面，有利于塑造巫家坝形象。
昆明已经有过拆掉烂尾楼重新开发的先例
昆明市以往处理烂尾楼的方案主要是寻找新的投资人复工续建，但实施起来并不容易，有名的鼓楼大厦就是在烂尾20年后才复工，近些年烂尾的建筑也极少能顺利续建，像景成大厦这样的商业项目，烂尾后盘活的难度更大。
昆明已经有将烂尾楼拆掉重新开发的先例，2021年，停工多年的丽阳星城二期15栋烂尾被爆破拆除，之后在原址迅速开发了新项目金川府。景成大厦如果要拆除，代价和工程量其实比丽阳星城二期小得多。
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