莲花山的楼盘「莲花山地产一日游看看6500元/㎡的房子什么样」

站在大丸前,细心看看我的路,再下个车站到天后当然最好……在百德新街的爱侣,面上有种顾晄自豪,在台上任我唱未必风光更好,人气不过肥皂泡——twins《下一站天后》

不知道为什么,在去莲花山探盘之前,脑海里自动飘出来twins的这首歌。

旅游、度假、生态、高端改善…在莲花山身上已经有了很多标签。有人说他太过于偏远,发展还需要时间;有的人觉得这个区域过于高端,普通老百姓只可远观不适合亵玩!

莲花山房地产开发大幕正式拉开始于2017年12月15日,这一天莲花山集中出让167万平土地,被世茂、金鹰正业、澳海三家房企瓜分。这一天,也是品牌房企世茂第一次走入长春购房者的世界。之后,世茂、力旺、宇龙等众多房企纷纷陆续拿地,三个月内莲花山土地出让量井喷253万平!而据统计,2018年12月之前,长春商住用地出让总和只有491.9万平,2017年这个数字则是551万平!

一时间,莲花山成为土地市场上的宠儿,很多人也在好奇这个新兴版块能否成为北湖之后,楼市下一个风口?

不过莲花山的土地开发却有点不疾不徐,250多万平的已出让地中,目前只有恒大御水庄园和澳海富春山居处于在售状态,最近传出消息,澳海富春山居三期小高层即将上市,推出125平、155平小高,预计均价6500元/㎡。

一向高端示人的莲花山出现6字头的房子,房子怎么样,莲花山近况如何?

在一个暖阳的上午,我们一路向东,开车再探莲花山。

沿着莲花山大路一路东行就来到了劝农山镇,镇上有一个回迁小区莲花印象,已经入住很久,小区底商都已开业,米面粮油等生活配套都能满足。

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遗憾的是,偏偏忘掉了亚泰项目,其实亚泰项目就在附近,据了解,亚泰项目明年会正式动工,项目目前还未对外释放产品信息。

亚泰项目沿着龙双公路往北就是世茂地块,现场立起了围挡,目前只有几栋白色的建筑,猜测是销售中心,不过由于季节缘故,现场已经没有人,没有办法打听详情。

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目前世茂在莲花山拿地已经接近百万平,首开区占地11.78万㎡,容积率只有不到0.6,规划了洋房、合院、叠拼以及酒店及商业街等项目。其中,合院和叠拼定位为世茂的国风系列。此外世茂明年的重心还包括滑雪场的打造和运营。

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(世茂合院产品效果图)

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(世茂商街效果图)

世茂再往北,龙双公路的西侧即为力旺地块,目前地块也只是起了个围挡,不过力旺是计划明年开春即将上市的,产品规划了洋房、跃层以及叠墅,具体面积还未对外公布,不过价格会很有吸引力!(感兴趣可以私聊我)

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从力旺项目地,我们回城走的东自由大路,可能因为是景区离比较远,我们开车半个多小时才到了洋浦大街,东自由大路相对来说就更乱一些,什么车都有。经过拉拉屯,看到了郊区标志之一的蹦蹦车(小突突),路上看到了101路公交车,是从蒋家发往人民广场的。途中还看到一个长春市综合实验中学。

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(101路 人民广场–蒋家)

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(长春市综合实验中学)

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很多网友问过我莲花山到底值不值得投资,也有人问过我莲花山能不能成为下一个北湖?

其实我个人感觉莲花山更像下一个净月,北湖不管是从前还是现在,主要还是为刚需准备的。而净月从开始就定位富人区,不过净月发展用了近20年,而莲花山的房地产开发才刚刚起步。

另外莲花山和净月也不一样,净月经过这么多年的积累,已经有了很高的人气,虽然也是主打生态改善,不过车已经很多了,闹和静都有。到莲花山你会发现真的是地广人稀,莲花山特别大,整体控制面积400多平方公里,我查了下,相当于8个南关区的面积。而目前只有不足十家房企入驻。虽然这个区域也有刚需产品,但是改善绝对会是主流,低密是这个区域非常大的一个特色。

莲花山现在配套基本没有,地铁二号线东延可能是最先落实的一个,反而商业、学校、医疗都是在规划之中,并没有明确的进展。所以莲花山的发展真的还需要时间。当然,改善型需求本来就不如刚需对配套有那么强的依赖性。

从价格上看,净月这几年一直领跑所有城区的成交均价,楼市老大哥的名头不是白叫的。莲花山目前在区域发展现状和配套上当然不能比,不过到是可以在价格上找,你在净月买一套别墅基本要三四百万以上,在莲花山现在买一套别墅,还有200万左右的。

从生态环境上讲,莲花山和净月给我的感觉也不一样,净月现在车多的问题不谈,我感觉净月的地势更起伏一些,树也更密,特别是净月潭往南的位置,有点原始森林的味道,比较幽静。而莲花山的树没那么密,有点像山地和草原结合,视野更开阔一点,开车在两个区域都会有远离都市的感觉,心情都会很放松,平静。不过两个区域也都有和都市结合的一面,比如莲花山管委会一带更靠近市区,树比较少,并没有什么生态旅游的感觉。而净月的生态大街头,复华那我也去过,也没什么树,会感觉比较荒凉。

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