德州市运河的历史,大运河德州段的故事

大运河是中国古代最伟大的水利工程之一，见证了中国一个个王朝的兴衰更替，也记载着中华文明的繁荣。作为伴随运河而生、受益于运河而发展的城市，千百年来，大运河成就了德州，德州辉煌了大运河。

开通永济渠，加强南北交通

1400年前，伴随着永济渠的开通，德州开启运河文明序幕。隋大业元年（605年），为加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，特别是方便南粮北运和征伐高丽，隋炀帝下令开挖大运河。大运河以洛阳为中心，南到杭州，分为邗沟、江南河、通济渠三段，长1400公里；北到北京，叫永济渠，长1000公里。整个工程持续6年，至隋大业六年（610年）完工。永济渠流经德州的一段，利用了原西汉屯氏河故道。汉武帝时期（前110年~前105年），黄河在河北馆陶县决口，分为屯氏河，向东北流经德州、沧州等地入海。这一段河面非常宽阔， 1935年《德县志·卷三·河渠》记载：永济渠在本县城西，“面宽二十丈，底宽八丈，深二丈三尺”（当时一丈约为3.33米）。隋大业七年（611年），隋炀帝自江都乘龙舟沿运河北上，队伍浩浩荡荡经德州抵达涿郡。全程1000多公里，仅用了50多天。德州这一段后来又被称作“御河”。隋大业八年（612年），隋炀帝决定征伐高丽，当时征兵113万，对外号称200万，发动运送粮草民工200万，庞大人流物流，均由大运河承担，足见大运河航运能力之大。

德州，因运河而兴

永济渠的开通，使得整个华北大平原贯穿起来，直接拉动了沿岸城乡经济发展。德州，因运河而兴，德州的运河文明也从此拉开序幕。