株洲造的这扇特别的门卖到了国外怎么办,株洲酒店铜艺门工厂

株洲中车时代电气股份有限公司有扇特殊的“门”，虽然不是哆啦A梦口袋里的“任意门”，但也可以“走”出国门，这就是地铁站台门。

近日，巴西圣保罗地铁17号线工程总包方SCOMI集团巴西公司总经理一行来到株洲，与时代电气签订了站台门合同订单——预计2019年初正式开通运营的巴西圣保罗17号线，一期工程的8座站台160个门单元，将全部采用时代电气出品的自主控制系统产品。

这个订单意义不一般，这将是时代电气的站台门首次出口海外。

站台门有什么作用？就是将车站站台与行车区域隔离开。隔离的好处很多，能够保护乘客安全，防止意外坠轨事件发生，可以减少列车运行时的噪音，还能防止车站内温度流失。另外，站台门的设立还增大了候车空间，不需要再额外设立安全空间，同时也大大提升了列车停靠速度，节省了到站时间。

时代电气是国内少数几个拥有自主站台门DCU、PEDC和控制软件平台技术和产品的公司，已完全掌握了关键核心技术。该公司现已承建国内10多个城市30多个站台门以及多个站台门进口系统国产化改造项目。长沙磁悬浮线路使用的就是时代电气制造的地铁站台门。

（株洲日报 记者/高晓燕 通讯员/夏崴）

编辑/冯超