涿州2021年新机遇,涿州最新消息今天

近些年，涿州发展飞速

越来越多的小伙伴告诉小编

ta已经爱上了这座城市

越来越多的人向小编感慨：

原来我已经离不开涿州了！

北京市南行六十公里，

便可以到达河北省的涿州市。

据《辞海》记载，涿州是因为西北有涿水而得名。

秦置涿县，唐改范阳县，明入涿州。

1913年复改涿县，1986年改设涿州市。

每个城市都有着自己的历史和故事。

在强大的北京市面前，涿州市虽然显得有点微小，

但历史的厚重与辉煌就像化石一样，

无论怎样都不会在时间的长河中被淹没。

在寻找涿州市真正面容的时候，

这座古城的历史在一点点退却，

现代的声音逐渐强大了起来，

推动着一个城市向前发展。

涿州市东，京港澳高速飞跃而过。高速路旁林立着崭新的高楼、别墅和厂房，是一种现代城镇的风貌。涿州市西，是贯穿我国南北交通的107国道，顺着国道放慢前行的速度，可以看到永济公园，还可以看到从西北绕行而过的拒马河。如果说城东的高速公路与城西的传统国道是涿州历史与现代的对话，那么这种对话在涿州比比皆是。

在保定市第四批重点项目集中开工活动上，伴随着挖掘机的轰鸣声，总投资17.4亿元的千喜鹤集团涿州总部和中冶总部基地建设项目路网建设工程两个重点项目的破土动工，见证了涿州的飞速崛起和快速发展。千喜鹤集团涿州总部项目主要建设国际化五星级酒店、千喜鹤大数据智能产业中心、千喜鹤创客基地、千喜鹤商业广场等。该项目建成运营后，预计实现年营业收入19.68亿元，利税1.85亿元，解决高达4000人的就业问题。投资1.4亿元的中冶总部基地建设项目路网建设工程将重点建设督亢路、孝悌路、博物馆路和鹏程大街四条道路，对城区交通干线互联互通、拓展城市空间具有非常重要的意义。

作为北京与雄安之间的战略节点城市，涿州市大力实施协同发展、创新驱动、产业振兴、环京支撑等四大主体战略，共谋划重大产业项目50个，总投资约1973亿元，其中省、市重点项目27个，总投资1024亿元，重点打造总部经济、科技研发、医养健康、文化旅游、高端制造、现代农业等六大产业模块。

截至目前，该市已分两批次集中开工中船重工涿州海洋装备科技产业园、涿州职教园区双创基地、北京博萨汽车大型自动化冲压生产线及集团整体搬迁等12个重点项目，涵盖了现代科技研发、高端装备制造、基础设施建设、重大民生工程等领域。其中，涿州质子肿瘤治疗中心、京能涿州热电联产、涿州MEMS（微机电系统）芯片产业、高新区学校、高铁新城第一中心学校等5个重点项目已竣工投入使用。包括中国五矿涿州科技产业园、华侨城集团涿州城市客厅、中核集团分子靶向诊疗药品研发生产基地、梦东方·传奇小镇等在内的15个项目实现签约。

在高新技术产业发展方面，涿州抓住京津冀协同发展战略的机遇，积极承接北京的非首都功能疏散，打造出“两园一带”的产业格局，做大做强城市经济。从推动城市化进程的角度看，临空经济和高新技术产业的发展，必然为涿州带来大量高素质产业人口流入，城市经济必将迎来大幅提升和发展。

2019年，

涿州市把打造交通体系放在城市发展的重要位置，

按照“连接主动脉、畅通微循环、

提升乡村路”的要求，

大力推进城乡道路建设，

构建通行无阻、辐射相接的交通路网体系。

加快畅通城区路网，对范阳路进行拓宽改造，疏解交通拥堵；继续实施花田路贯通和结义路东延，构建城市交通大外环；结合西南片区改造、小吴村棚改，推进东大街南延、平安大街南延；完成东兴街北延、长虹路建设，打通城市断头路。实施盛福南街建设，启动结义路、涿豆路、正义路西延工程，对燕邑路、明达路、鹏程大街进行维护改造，完善园区基础配套，加强园区与市区主干道路的有效衔接。大力推进对接北京路网项目，配合做好京雄高速、新机场北线高速公路建设，实施京雄高速涿州东互通连接线、京白路对接北京段新建工程。对涿码路中段、高尔夫大道、胡长路、潘柳路等涉及11个乡镇的22条公路进行改造提升，实施九四路东段改建及南孙路改建工程，持续改善乡村交通条件。安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系逐渐形成。

涿州更是京津冀城市圈成员之一

畅享大都市生活圈

随着北京区域及河北省交通基础设施建设持续推进，出行方式不断增加，城际运输能力显著提高，涿州市作为北京周边区域的紧密层城市，抓住京冀交通一体化发展的机遇，不断新改建对外交通主干线，并通过逐步扩大城市公共交通覆盖面，持续改善农村交通出行条件，推动交通基础设施及运输服务水平与社会经济同步发展。

现在，107国道、京白路、京港澳高速、京广铁路、京广高铁纵贯南北；省道廊涿涞路、首都地区环线高速横贯东西，形成涿州对外交通快速通道。全市公路总里程1156公里，路网密度156公里/百平方公里。城乡公交网络覆盖率达100%，城乡通车率98%，年客运总量3500万人次，初步形成了“一环、二纵、三横、四对接、五走廊、多点贯通”的公交网络格局。涿州市有6条公交线路已延伸至北京市郊，其中北京838公交车往来涿州5分钟一班，年输送进京旅客1500万人次。

实现非首都功能疏解、推动京津冀协同发展，必须首先打通交通运输发展的大动脉。毗邻北京的区位优势，交通先行的发展策略，使涿州在疏解北京非首都功能的过程中，有了更多担当和更多收获。

对不起，我已经离不开涿州

因为涿州是一个来了就不想走的城市！

五湖四海的人聚集在涿州

他们中很多人来了就不想走

甚至已经把这里当成了第二故乡！

涿州加油、涿州越来越好

跟着涿州走没错、祝福涿州…

为什么涿州会越来越好？

因为涿州有你！

编辑 / 斯寒

监制 / 孙术新

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