南京六角井的来历「南京苜蓿园旁这座六角小亭竟是百年前的加油站」

公交、地铁、轮渡、出租车、有轨电车……在南京，交通便利，四通八达。

你知道吗？早在1918年，南京就有了第一批公交车；1922年，第一辆出租车也出现在街头。到了1931年，南京市内汽车达到了1158辆。

由于油价高昂，当时汽车常使用酒精和煤炭作为代燃料。尽管如此，一张来自《美国国家地理》杂志的老照片，展现了近百年前南京加油站的面貌。

▲图片来源@方志南京。

据南京市地方志编纂委员会工作人员介绍，图中是上世纪30年代的南京壳牌加油站——八角亭作为售卖处使用，右侧立柱则是加油柱。

这座别具特色的中式建筑，如今已经无迹可寻。不过，在地铁二号线苜蓿园站附近，有一座神似的六角小亭，被网友称为“南京现存唯一的民国加油站”。

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平平无奇的六角小亭

春秋时节，苜蓿园总是热闹非凡。车流人海，沿着中山门大街拐进陵园路，探寻紫金山林深处的风景。

每当这个时候，凯祥花苑、长发公寓的居民总是脚步匆匆，他们逆流向西回到各自小区。鲜少有人在意，半途中那座略显突兀的六角小亭。

▲小亭位于凯祥花苑小区门口的绿化带中。

走近看它，六角小亭有上下两层飞檐，瓦当上有清晰的寿字和游龙图案。

灰瓦黄墙碧窗棂，鱼鳞纹般的墙面已经斑驳，暗红的漆料也部分脱落，但整体仍然是一派古朴风情。

▲小亭下层飞檐不算太高，伸长手臂就能拍到清晰细节。

十几年前，一位年长的南京网友向报社提供线索，称儿时去紫金山游玩都会路过小亭，贴着美国美孚石油公司的标志，北侧空地还竖着两根加油柱。

毕生从事中山陵文物保护工作的刘维才老人也认同这个说法，据他介绍，这里是在1929年中山陵建成之后不久兴建的。

▲陵园路就在小亭不远处。

网友进一步回忆，中山门大街拓宽后，两根加油柱被拆除，所以只剩下了这么一座六角小亭。

住在附近的居民称，亭子确实在这里多年。因此，近些年开发施工时，工人也没有轻易拆除，一直将它保留在这儿。

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网传唯一的民国加油站

根据《总理陵园管理委员会报告》的记录，1930年1月召开的一次会议中，曾经提及要建设加油站。

当时，德士古西亚西公司（一家美国大型石油公司的亚洲分公司）申请在陵园内租地建造汽油供给所，得到回复为“照办。惟地点仅限于钟汤路。”

▲中山门大街。

钟汤路，指的就是当年从中山门到汤山的公路。

但是，这次会议中决议的加油站最终选址在哪儿？我们无从得知。只知道现有的这座六角小亭，的确恰好就在这条线路之上。

▲环顾一圈，附近却还没有任何“官方盖章”的标志。

如今，墨绿色的铁门紧锁，四周的窗户也遮盖着黑色塑料，难以判断它的现有用处。

但网友的讲述和回忆，还是让人浮想联翩——南南仿佛望见尘土飞扬的钟汤路上，时髦的汽车从时光中驶来，停在小亭前休憩加油。

南京的历史悠远，有趣有料的故事更是俯拾皆是。

希望有一天，可以考证确定这座六角小亭的身份，让更多人走进它的故事。

撰文、摄影 ‖ echo

文中老照片来源@方志南京，如有侵权，请联系删除

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