共享电梯3毛钱坐一次旧高架桥将成高线公园渝中山城步道这样浸入城市肌理

来源:【重庆日报网】

3毛钱能干啥?在重庆渝中区中山二路社区,你可以乘坐一次共享电梯,免去9层楼高的爬坡上坎。作为“山城步道”向城市肌理延伸的末端,几毛钱的费用让电梯长期运行。

共享电梯3毛钱坐一次旧高架桥将成高线公园渝中山城步道这样浸入城市肌理

重庆滨江公园。记者 解小溪 摄/视觉重庆

功能单一的道路要全部拆掉?不,它还能重焕新生。承载重庆人历史记忆的长滨路高架桥,就被渝中区保留下视野最好的一段,纳入步道系统,有望打造成富有层次的高线公园。

4月23日,记者在渝中区采访时获悉,在城市更新行动中,当地坚持惠民有感,广泛征求各方意见建议,积极回应群众关心期盼,加快织密步道体系,推动步道系统浸入城市肌理,助力城市功能完善和品质提升,惠及更多市民和游客。

共享电梯服务了33万市民游客

中山二路社区,有一条名为时光里的步道。步道上连中山二路,下接枣子岚垭正街,串连起枇杷山公园、重庆市人民医院(中山院区)、解放碑、重庆市人民大礼堂等。

这条步道长430米,站在底部向上看,阶梯立面上用彩瓷砖镶嵌出美丽的拼贴画,分别呈现轨道交通、过江索道、解放碑等重庆元素;左边墙面上,则拼贴出年代感十足的图案。

“现在每天都有几十拨人来‘打卡’。”渝中区人大代表、中山二路社区党委书记程燕介绍,过去这条步道梯道破损、绿植缺失、路灯不亮,毫无吸引力:“既不方便居民出行,也影响城市品质,亟待提升改造。”

群众的期盼就是人大代表努力的方向。在广泛收集居民意见后,程燕与其他代表一起提出建议,推动步道改造纳入有关部门工作议程。2019年12月,步道整修完工。

“步道功能还是较单一,如果有部电梯,既可以方便游客,又能服务周边居民。”居民的反映通过代表直通到渝中区人大常委会。区人大常委会负责人将“主任接待日”活动与代表督办相结合,与代表、承办单位和有关部门进行专题研究,拨付资金70多万元,社区又筹集资金10多万元,在步道附近加装一部共享电梯。

2021年6月项目正式启动,2021年11月电梯投入试运行。“以前去上面的医院,要打车绕一大圈,现在只用3毛钱坐电梯就能到医院门口了。”中山二路社区枣一巷居民曾大兰为此点赞。

越来越多居民享受便利,电梯的管理维护就成为重中之重。“仅电费每月就要近2000块,为保证长期运行,我们就设计了3毛钱的收费机制。”中山二路阳光物业服务中心副理事长刘侨介绍,收费不为赚钱而是保证运行,周边居民通过乘坐卡进出电梯。社区还将针对游客开发微信小程序,享受与社区居民一样的乘坐待遇。

目前,已有周边社区居民、学校师生等4000多人办理社区电梯乘坐卡。电梯投用至今,已有33万居民乘用电梯,基本可以负担共享电梯运行成本。

废弃高架桥打造独具山城特色的高线公园

在渝中区长滨路,有段两头没有任何连接的高架桥,立在道路中间。这是拥有20多年历史的重庆第一条江滨路——长滨路高架桥,在拆除过程中保留下来的视野最好的一段。

渝中区住建委副主任曾理介绍,长滨路高架桥长约1400米,与南滨路隔长江相望,上层即为长滨路高架桥。因桥梁建设较早,近年加固次数逐年增多、维护费用高,存在安全隐患,同时原高架桥主要以交通功能为主,服务性差,桥下脏、乱、差现象突出。

为还江于民,渝中区在“两江四岸”滨江岸线治理提升工程中,对长滨路进行了改造。在委托专家团队开展整体规划研究时,专家鉴于长滨路高架桥具有一定历史价值,建议保留部分高架,借鉴纽约高线公园等项目经验,打造独具山城特色的高线公园。

“我们综合了专家意见和人大代表、部分市民的建议,结合建筑影响和亲水观景效果,保留了滨江公园段约220米的外侧高架。”曾理说,高线公园建成后,可从十八梯直达江边,站在空中公园换个角度看滨江风景,立体化设计非常契合山城地理空间,极可能又是一个地标打卡点。

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4月23日,居民正在乘坐阳光共享电梯。记者 解小溪 摄/视觉重庆

下一步,渝中区将结合长滨项目实施,梳理区域步行系统,构建人行高架体系,保留城市记忆底片,植入活力产业业态,让高架桥公园融入滨江步道体系,成为具有重庆特色的山城风景线。

完善导引标识系统塑步道特色品牌

2017年7月,渝中区十八届人大常委会依法作出决议,提出力争五年内建成分级连续的步行网络体系。此后,在区人大和常委会监督助推和政府努力下,渝中区山城步道争取到超1亿元资金,推动渝中山城步道建设更新和提升,目前基本形成全区“一带六横十六纵”的步道廊道体系。

如市民关注的渝中区长江岸线步道,目前已完工并开放黄沙溪、珊瑚公园、东储段步道,菜储段步道也实现贯通。嘉陵江岸线大溪沟段、李子坝片区、化龙桥段以及朝天门项目正全力冲刺,将尽快完成半岛内19公里多滨江休闲廊道全线贯通。

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渝中区中山二路社区时光里的步道。

如今,渝中山城步道较好满足了居民日常出行、健身休闲、生产工作等需求,成为连通城市的“毛细血管”,既美化了城市环境,也提高了居民生活质量。同时,还将传统风貌区、山城老街区、特色老社区等历史人文资源串珠成链,唤醒了城市历史记忆。

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未来,保留下来的长滨路高架桥计划连通起解放西路和滨江公园,让市民游客快速达到滨江亲水平台。

据介绍,未来渝中区将进一步完善导引标识系统,优化升级步道设施,塑造步道特色品牌。当地有关部门正规划统一拟定健身步道、登山步道标识。同时,配合市级有关部门编制“重庆中心城区山城步道地图”及开发“山城步道电子地图”微信小程序。

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4月23日,居民在阳光共享电梯出来。

下一步,渝中区人大及其常委会将继续在做好步道长效管理、发挥步道公共价值等方面加强监督,以步道建设推动提升城市宜居品质、半岛生态品质、居民生活品质。

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