慧盖房 疫后涪陵走一朝
今天是武汉城门打开的第30天，关闭76天的江城武汉，开门迎客刚好满月，作为关工委常务副主任，奉命到涪陵参加集团公司“五四”表彰电视电话会、段“五四”表彰“钉钉”视频会。疫后涪陵走一朝，把看到的，想到的，曾经在这里战斗过的，有感而发。
昨夜那场阵阵狂风，吹散了远处的雨，吹凉了初夏的黎明。
6时06分，戴上口罩，拎上行包，跨出家门，从南岸双峰山打的，前往龙头寺北广场高铁站，准备乘坐6时47分，重庆北开往青岛的G316次动车，去涪陵北高铁站旁的段部开会。
疫后的重庆主城，也许是太早的缘故吧，虽然车流不断，却道路顺畅，16分钟车程，6时22分，抵达北广场出租车地下通道。下车跟随稀疏的乘客，通过自动闸机口、验证、安检，登乘扶梯，进入宽敞明亮的候车大厅。
放眼望去，疫后的北广场高铁站，恢复了往日的喧嚣。即使30天前，武汉城门已经打开，标志着全国抗疫阻击战、防疫保卫战取得全面胜利，复工复产复学，生产生活秩序恢复正常，但高铁站的疫情防控，丝毫没有放松，无论是高铁站服务人员，还是乘车旅客，都整齐划一戴着口罩，谁也不愿让“漏网之鱼”遭惹自己，疫情期间的恐惧感，一点也没有淡忘。
找不到自己候车区域的旅客，找到扶梯口端头的“马廉服务台”，将车票递给服务台上的“青年志愿者”小妹妹，小妹妹们会帮你，迅速找到所乘动车的候车区域。要是等到2021年春运，南广场客运设施配套改造完毕后，像成都东高铁站那样，南北广场候车大厅连为一体，到时的候车大厅更加气势恢宏，再也不会遭受南广场误去北广场，北广场误去南广场，来回折腾之苦。
一会儿，候车大厅广播响了：乘坐G316次动车，到青岛方向的旅客，请到A4、B4闸口，工作人员开始剪票进站了。跟随稀疏的旅客，通过A4闸口，登上电动扶梯，下到站台上。
放眼望去，初夏的清晨渐已天明，徐徐凉风吹来，悄然抹去夏热的烦躁，宽敞的站场，月台边上忙着迎接旅客，济南局集团公司青岛客运段值乘的G316次动车，一望无际的高铁股道，天际边的楼群，尽收眼底。
匆匆登上G316次动车，五一小长假后，重庆北始发的G316次动车，出奇的清静，整列上车人数不足300人，我登乘的尾部1号车厢，28个定员的一等座，仅入坐4名旅客，欠员24人。小长假后的淡季，即使客流再少，总比疫情期间，趟趟动车空着跑强多了。
6时47分，G316驶离重庆北站，打开手机编写今晨随感，没等文稿编完，25分钟车程，7时12分，G316悄然抵达涪陵北站，跟随家居重庆主城，在涪陵上班，长期跑通勤的30多号旅客，下车步出涪陵北高铁站。
放眼望去，昔日荒芜杂乱，挡住高铁站房视线的那座，延绵起伏的站前小山丘，早也被绿色苍翠的站前广场所替代，广场两边纵向延伸的绿荫大道，顺着站房横向延伸的那排高大挺拔的罗汉松，像一尊尊高大的巨人，把涪陵北高铁站，妆点得如此的漂亮，与曾经堂堂皇皇的涪陵专区，而今奋力追赶重庆主城的涪陵区大都市遥相呼应。
涪陵北高铁站房在这边端头，
从左至右，为沪蓉高铁开通生产服务的孪生兄弟，涪陵车务段、涪陵工务段在右边端头。2014年3月，这对孪生兄弟，从渝怀铁路沙溪沟涪陵站那边搬来，叱咤风云与高铁共舞，为确保沪蓉高铁安全畅通、重庆旅客平安出行默默奉献光和热。5年不见，涪陵北高铁站前周边变了，变得漂亮了，变得更有人气了……
赏完站前美景，曾经一起战斗的老部下，身兼三职，段纪检监察、团委书记、关工委秘书长于一身的小裴，即使工作再累再忙，也要赶来迎接。随同小裴回到曾经战斗过的涪陵工务段机关食堂，吃完早点，一同登上四楼，看望同在党群室战斗过的那几位小兄弟，六七年光景，小伙子们个个身强力壮，能歌善舞，舞文弄墨，成为段里的才子佳人，无不为他们点赞：来自山东的高职大专生益民弟子，抓住机遇，从线路工到党群室助勤、宣传干事、宣传助理，奋斗8年成为正科级干部。
9时，跨入段视屏会议室，同分管团委工作的党委副书记、纪委书记，团委书记、关工委秘书长，党办宣传，机关、涪陵片区各车间团支部书记，参加了成都局集团公司“五四”表彰电视电话会，一大批优秀站段团委、五四红旗团支部、优秀共青团干部、优秀共青团员，受到集团公司团委的表彰，一大批先进集体和个人进行了交流发言。
午后，步出办公大楼，饱览了曾经尘土飞扬的段部环境。那条从高铁站端口，连接涪陵车务、工务段段部的泥泞公路，早也被平整光滑的混泥土公路替代；公路两旁，8年前栽种的那排小半人高的万年青，已经是两人多高，遮阴蔽日的绿色长廊，车辆过处，再也没有了尘土飞扬呛人的惨状；段部门卫房旁的那垱围墙，早巳被那顷火红的蔷薇团团围住，像征着涪陵工务段红红火火。
正对大门那幢五楼一底的段部大楼，在周边翠绿葱茏的园林景观掩映下，气势恢宏；镶嵌在主楼正墙上的那排，新时期铁路精神——“安全优质 兴路强国”8个金光闪闪的大字，跃入眼帘，鼓舞着涪工人与天斗、与地斗、与自然灾害斗，不断提升线桥设备质量，确保渝怀铁路安全畅通，渝怀二线年底开通，将来的涪陵铁路枢纽、渝汉沿江高铁、涪（陵）柳（州）铁路、广（安）涪（陵）铁路的建设管理，彰显“坚守实干、严谨争先”的涪工精神。
8年前平整地坝、开垦球场、打造的段部园林景观、文化墙，昔日光秃秃的独幢大楼，而今已被满园翠绿葱茏的灌木、黄葛树、桂花树、万年青、常青植物团团围住，尤其是周边院墙、车务工务两段隔墙爬满的蔷薇，更是红红火火，像熊熊燃烧的火焰，把院墙染得通红，特别跃眼；
那垱高铁围墙上爬满的蔷薇，探出墙头，绽放着千万张笑脸，面向去去来来的动车，笑迎南来北往的旅客……
15时，步入视频会议室，同段相关领导，机关、涪陵片区受表彰的“五四”红旗团支部代表，优秀团干部，优秀共青团员，青年之星，涪工新星代表参加的主会场，连线渝怀沿线10个车间党、团支部书记，受表彰人员参加的分会场，段团委召开的“五四”表彰“钉钉”视频会，一大批“五四”红旗团支部、优秀团干部、优秀共青团员、青年之星、涪工新星，受到段团委表彰。
涪陵线路车间团支部优秀共青团员代表郑义，在主会场作了交流发言，同全段团员青年分享了在疫情防控、业务学习、任务突击等方面的经验和成果；
党委书记对受表彰的共青团组织、优秀共青员、青年寄予了殷切希望；
作为段关工委常务副主任，向受表彰的优秀共青团干部、优秀共青团员、青年，上了堂“青马工程”培训课，鼓励团员、青工通过马列主义理论学习，不断提高政治理论素养，在防洪防胀、路外安全、施工作业、班组管理等各项工作中，为实现段的“第5个安全年”再立新功！
表彰会结束，准备乘坐16时01分，南京南开往成都东的D2373次过路动车回渝。原重庆铁路分局机关一起战斗过的老朋友，段党委副书记、纪委书记胡老弟，原老部下团委书记、纪检监察、关工委秘书长小裴，一路送到涪陵北进站口分手告别。
武汉城门虽已打开30天，沪蓉线上的高铁站车，疫情防控丝毫没有放松，如同疫情期间一样，进站测量体温，终到重庆的旅客，在公安人员引导下，进入手机扫码通道，用手机微信，自动扫码登记来渝旅客疫情信息。
15时48分，跟随旅客步入进站口，测量体温，验票，安检，登乘扶梯，进入二楼宽敞明亮的候车大厅。放眼望去，候车的旅客特别的多，一排排长条座椅，座无虚席，无论青年男女，还是老人儿童，都自觉地戴着口罩。
一会儿，进站口，白底红字的电子屏幕，显示出“开往成都东方向的D2373次动车开始剪票进站”的字幕，映入眼帘。近200号旅客，自觉排成两行，验票进站，步入一站台，按照月台安全线旁对应的车厢号，等待D2373次动车开来。
16时01分，D2373次动车，准点进入涪陵北站，平稳停靠一站台，登上机后二等座1号车厢，让上车旅客找到座位落座后，环顾四周，机后大半截车厢尚有空位，来到机后首排靠窗檐边座位落下。要是遇到周末，这些空位，恐怕早已被跑通勤的铁路员工塞满了。
16时03分，D2373次动车驶离涪陵北。值乘1号车厢的乘务员，是一位30开外的帅小子，高大的身材，说话彬彬有礼，俨然戴着口罩、护目镜，宛如回到了疫情期间。从他的护目镜里，透出的目光炯炯有神。动车飞速地向前方停车站长寿北驶去，他从机后连接处跨进车厢，来到我身旁，“同志，请出示车票？”我掏出《临时定期乘车证》递到他手里，他查阅后彬彬有礼地递到我手里，“谢谢！”再向涪陵北上车的其他旅客走去……
D2373次动车运行13分，驶入长寿北一站台平稳停下。1号车厢，从长寿北上来10多号旅客，空着的半截车厢依然没有塞满，D2373次动车停留2分后，又风驰电掣般地向重庆北驶去。
16时48分，D2373次正点抵达重庆北高铁站。重庆北上下车的旅客特别多，下车的旅客还未走完，上车的旅客源源不断进入月台，看得出这趟车运行的点好，去成都的旅客乘坐这趟车，还可以赶上回家吃晚饭呢。
跟随重庆北下车旅客，浩浩荡荡来到出站口，在公安人员引导下，进入手机扫码通道，用手机微信，自动扫码登记疫情信息后，转乘10号线，在南广场换乘3号线，返回双峰山，17时58分，终于平安到家。
疫后涪陵走一朝所看到的，地方企事业单位，复工复产正当时，道路交通车流畅，再现车水马龙忙，一手抓防疫，一手抓运输的重庆铁路高铁，再现往日欣欣向荣的景象。
