慧盖房 吉林通化浑江和通化事件历史梗概
2019年2月11日下午13点多，我离开了集安，沿着国道向西北方向行进，开往下一个目的地——吉林通化。
吉林通化，是吉林东南部重要城市，地理位置重要，集安在行政上都是隶属于通化市。通化煤、铁、森林资源丰富，工业发达，交通便利，也是东北“三宝”人参、貂皮、鹿茸的故乡。在军事上，踞通化进可出东北松辽、退可守长白天险，历来为兵家必争之地。抗日名将杨靖宇、王凤阁将军均在通化为国捐躯。日寇统治时期，通化市是伪“通化省”省会，一九四五年“八·一五”之前，日本曾一度阴谋将伪“满洲国”国都由新京（长春）迁往通化。可见此地在东北的地位不可小视。
我这些年的旅游，更多的是休闲、观光、感受历史，而不是一定要去收费景点，如果收费景点是历史遗迹，那多少钱我也会去。如果不是，我兴趣并不大，我去过不少地方，看多了，各个城市也都类似，我的兴趣点还是在于历史。东北的山，大都是这种矮山，山上的树木也不是很茂盛，我不知道解放前这里是什么样。
其实，东北我路过的这些山，比北京郊区的山差远了，没有北京的山高大壮观。长白山这次旅程由于时间关系我没有去。
吉林沿途的山，基本上都是这种黄毛儿的感觉。
下午15:35左右，进通化市了，通化市市容和其他城市并没有太大区别，比集安大气一些，我从南部省道进的通化，一进市区，给我最大的感受是停车等灯时看到行人非常遵守交通规则。
车会礼让行人，这是我在通化感受最深的一点，后来我到了吉林市，吉林市的车明显就开得浮躁多了，这是大城市的特点，节奏快。
人行横道灯是红灯的时候，行人都站立一侧等待，没有任何人闯红灯。
搜索了一下高德地图，通化市的景点有一处名叫“万发拨子”的古代遗址，我准备先去看看。其实，“万发拨子”是后来改的名，就是“王八脖子”的文雅点的谐音。通化不大，沿导航开了会儿就到了。没想到在公路的路边，有这么两个石碑，旁边，是细铁丝的栅栏。此处位于一个类似于山口的位置，旁边看不出该向哪里走，看看旁边山坡上的灌木，也没有什么可上的，旁边也没有人可问，遂离开了。最主要，这里并不是我很感兴趣的点。后来我才知道，这个王八脖子遗址，是年代跨度极大的一处遗址，据说从新石器时代一直到明代的遗迹都在那里。也就是说，古代的通化地区的人，生活在这一带。高德地图的评价里，和我感受大都一样，很多人以为就是一个土堆。我觉得应该是我没找对地方，据说分东西两部分，西边是生活区，东边是墓葬区。
离开了王八脖子，我最感兴趣的其实是浑江，吉林通化，我之所以选择来，最主要的原因之一是这里发生过“通化事件”。我把车停到浑江边的一处饭店停车场，过马路溜达到沿江的公园，这是我向江南岸我停车的酒店方向照的一张沿江的楼群。
这就是浑江，属于鸭绿江的一条支流，弯曲着从西南到东北纵贯通化市，据说江流是从西向东流的。这条江对于日本人而言是一个悲惨的回忆，这是向东北方照的一张江景。
通化事件，又称“二三事件”，1946年2月3日，进入东北的东北民主联军接收日军投降解放通化后，在通化建立起辽东根据地。而远在关内的国民党为了收复通化，派国民党特务勾结通化的日本关东军旧军人，发动武装叛乱，企图夺回通化交给国民党。双方有利益交换，同时立场一致。日军最高指挥官是一名关东军大佐，日本人判断形势严重失误，押错了地方，结果悲剧了！当时住在通化及周边的日本人大约有五万之众，据说其中关东军军人有最少六千余人，而我军驻扎在通化的部队只有一千多人，日本人准备在大年初一夜里四点暴动。
但在暴动之前我军盘查时逮捕了一名国民党特务，审讯时对方交代了暴动的情况。
因此我军提前有所准备，在2月3日夜间，日军果然暴动，我军当机立断，果断击毙了一百多名准备里应外合的被集中关押于一处的日本关东军军官。
之后，在行政公署一带激战两小时，随后我军援军赶到，迅速歼灭了所有暴乱分子。第二天，又全城搜捕所有的日本人，当时我军和朝鲜义勇军杀红了眼，在搜捕过程中又杀死不少日本人。
通化事件最成功之处是，干净彻底地以非常小的代价，消灭了暴乱分子共四千余人，其中日本关东军三千余人，全部暴乱的策划者无一幸免，全部被击毙或者被俘。在枪决了所有主谋后，我军唯独留下那名日军大佐，向所有全城来参观的日本人承认罪行，他一直冲着日本人说“真对不起了”。最终这名大佐在医院羞愤病死。通化事件，我军除了干净利落地平叛，以少胜多完败对方的阴谋，打击了日本人的气焰，并且还有理有据，让日本人毫无话讲，可谓干得漂亮。
浑江，为什么我要看呢？因为据说通化事件的历史细节中，后来抓捕的日本人被押到浑江，衣服脱净，光脚跪于冰面，被刺刀刺死后扔进浑江。
当时浑江江面到处是死人，一直到第二年，浑江里的鱼据说吃死人肉都很肥。
这是公园下面江边的路。
通化事件，中国人知道的人很少，因为这样的事中国是绝对不会宣传的。中国广泛宣传的，大都是中华民族的子孙在抵御外辱的战争中英勇不屈、壮烈牺牲的英雄故事。诸如八女投江、狼牙山五壮士等，就像刘老庄英雄连这样的82名壮士和1600名日伪军拼死的战斗故事都很少说。而所有大量杀伤外军的战例都不会广泛宣传，就更别说这类平叛事件了。
通化事件，给日本人留下了难以磨灭的创伤，日本长期有人到通化祭奠，并有人写出《共产军虐杀日本人之通化事件》一书。
中日的日军死亡数字不同，日方研究者甚至认为日本人死亡上万人，总而言之，这是日本军国主义者心中深深的痛。因为早年，日本人从军方到民间对中国一直是蔑视的态度，被自己轻视的民族虐杀这么多人，是一种无法忍受的痛楚。其实，这只是我军表现军力的一次小缩影而已，我坚信如果是解放战争时期我军和日军较量，日军依然是完败。日本人的骄横都是和国民党军较量中产生出来的，所以抗战后期的日军，采取对国民党怀柔政策，对我军采取重点扫荡进攻的战略调整。这其实是战争中双方真正交手后的直观认知造成的调整。
日本人对于中国的认知和感情变化，我认为有那么几个历史时间节点。在建国前，日本人全民族几乎都是轻视中国的，他们蔑称中国为“支那”。
随着抗美援朝战争中国的胜利，日本人彻底服气了，在事实面前，真正相信了中国共产党不同于民国的国民党政府，日本人尊重强者，“支那”一词从朝鲜战争之后真正彻底从日本的语境中消失。
但是随着日本的战后经济崛起，日本跃升为世界第二大经济体，而中国，经历了文革等时期的停滞不前，日本对中国的感情又一次居高临下了。
日本人早期拍摄中国的相关纪录片，他们最喜欢拍中国落后的一面，他们的印象中，八十年代中国的自行车大军在马路上行进是最代表中国面貌的一景。
所以，日本人长期被日媒灌输的，大都是中国还是很落后的样子。最后一次的认知转变，就是近几年，随着60周年大阅兵等军力国力的展现，日本人又一次感受到了，中国已不是以前的中国，中国的强大是日本很难超越得了的。
所以，认清现状的日本，近些年开始亲中站队，他们认为只有亲近中国，衰退的日本才有未来。近日疫情中日本整体的表现，既是这一认知改变后的一次浓缩体现。
不过，日本政客还是要甩锅的，把我们的经济困难原因归结于是中国对我们的打压，要好于承认自己执政的无能！所以，日本政客和日本商人的态度还不尽相同！
这是江北岸。感兴趣的人，可以自行搜索“通化事件”，网上有更详尽的历史描写！
其实，作为这种战争史，尤其这类残忍的战争史，我本是不想发的。我发布军事文章最根本的初衷，是为了扭转一些人对中国的一些颠倒认知。
战争和军事，并不是应该宣传的东西。但是，中国人不了解中国，是一种缺陷。对于民族性的了解，军事历史是最重要的一点！中国不宣传自己的胜利，通化事件就是其中之一！
离开了江边，我继续开车沿江右岸北行，去往另一个遗址看一眼，远处是通化有名的玉皇山。
向西过了江，又到了江北的市区，开过两个路口，到了“高志航故居”。
这里没开门，其实我也没细看是否开门（因为也不是我很想看的），这里路边不好停车，我停下后照了几张照片就离去了。
高志航，大陆人了解得不多，他是抗日民族英雄，民国空军飞行员，曾经在对日作战中以6:0的战绩首开我空军编队无伤亡歼灭日军飞机的记录。
但随后的对日作战中，在日军轰炸机对中国军用机场的轰炸中殉国，当时正准备升空迎敌的高志航随着14架战机都葬身火海。
我怀疑这一切是国民党预警太晚造成的，当高志航下令迎敌并登上座机时，敌机已经飞到机场上空。
2014年9月1日，高志航被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。
这是故居前面的路和南侧路口。
高志航是吉林通化人，原名高铭久，曾经投笔从戎13岁即考入东北陆军军官教育班。后赴法国学习飞行，改名高志航。回国后，抗战爆发，毅然决然奔赴前线，主动请缨参战。可惜，牺牲得太早，否则，他会创造更多的功勋。
离开了高志航故居，向东过了江，上一个坡路，就到了杨靖宇烈士陵园，我是为了先踩踩点，为明天来参观摸路。
这里除了杨靖宇烈士陵园，还有一个抗联纪念馆，我准备第二天专门来这里参观。
入住了酒店后，走着到了著名的欧亚商厦，吃了一顿中西合璧的商厦晚餐。
吃完饭，继续溜达，2019年春节是暖冬，户外也不是很冷，这是浑江上的大桥，就在欧亚商厦的北侧。
浑江的夜景。
江南岸白天我到过的江边绿地公园一带，这里，我感觉就是通化市比较繁华的新商业区了。
最后，发一张通化市鸟瞰图，我去过的景点位置大都在上面了，只有王八脖子没有标注，其实就是下方右下角一带。
